Bajaj Pulsar 150 लंबे समय से भारतीय युवाओं और कम्यूटर राइडर्स की पहली पसंद रही है। दमदार परफॉर्मेंस, भरोसेमंद इंजन और किफायती मेंटेनेंस की वजह से इस बाइक ने सालों तक बिना बड़े बदलाव के भी अपनी पॉपुलैरिटी बनाए रखी। अब आखिरकार बजाज ने इसे समय के हिसाब से अपडेट कर दिया है।
2010 के बाद पहली बार Pulsar 150 को इतना बड़ा विजुअल अपडेट मिला है, जिससे यह बाइक एक बार फिर चर्चा में आ गई है।
नई Bajaj Pulsar 150 का सबसे बड़ा हाइलाइट है इसका नया LED हेडलैंप और LED टर्न इंडिकेटर्स। इससे बाइक का फ्रंट लुक पहले से ज्यादा शार्प और अग्रेसिव नजर आता है।
रात के समय विजिबिलिटी भी बेहतर हो गई है, जो सेफ्टी के लिहाज से एक बड़ा प्लस पॉइंट है।
Pulsar की पहचान बरकरार
अच्छी बात यह है कि बजाज ने Pulsar की आइकॉनिक पहचान से कोई समझौता नहीं किया है।
इसमें अब भी वही:
मस्क्युलर फ्यूल टैंक
क्लिप-ऑन हैंडलबार
स्प्लिट सीट
अलॉय व्हील्स
स्पोर्टी एग्जॉस्ट
मिलते हैं, जो इसे एक ट्रू स्पोर्ट्स कम्यूटर बाइक बनाते हैं।
नए कलर और अपडेटेड ग्राफिक्स
LED अपडेट के साथ-साथ Pulsar 150 में नए कलर ऑप्शन और फ्रेश ग्राफिक्स भी दिए गए हैं।
भले ही डिजाइन में बड़ा बदलाव न किया गया हो, लेकिन नए कलर स्कीम की वजह से बाइक अब पहले से ज्यादा प्रीमियम और अट्रैक्टिव लगती है।
यह अपडेट खासतौर पर उन ग्राहकों को पसंद आएगा, जो Pulsar की परफॉर्मेंस के साथ मॉडर्न लुक भी चाहते हैं।
इंजन और परफॉर्मेंस (कोई बदलाव नहीं)
मैकेनिकल तौर पर Pulsar 150 में कोई बदलाव नहीं किया गया है। इसमें वही भरोसेमंद इंजन मिलता है:
149.5cc सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड इंजन
पावर: 13.8 bhp
टॉर्क: 13.4 Nm
गियरबॉक्स: 5-स्पीड
यह इंजन शहर और हाईवे दोनों पर स्मूद राइडिंग एक्सपीरियंस देता है। पावर और माइलेज का बैलेंस ही Pulsar 150 की सबसे बड़ी ताकत है, जो इसे डेली यूज और लॉन्ग राइड्स दोनों के लिए परफेक्ट बनाता है।
कीमत और मुकाबला
नई Bajaj Pulsar 150 की एक्स-शोरूम कीमत ₹1.08 लाख से शुरू होती है।
वेरिएंट के हिसाब से कीमत में थोड़ा फर्क हो सकता है, लेकिन यह अब भी अपने सेगमेंट में किफायती विकल्प बनी हुई है।
इसका मुकाबला इन बाइक्स से है:
TVS Apache RTR 160
Honda Unicorn
Yamaha FZ-S V3
हालांकि, मजबूत ब्रांड वैल्यू, भरोसेमंद परफॉर्मेंस और अब LED अपडेट के साथ Pulsar 150 एक बार फिर सेगमेंट में मजबूत दावेदार बन गई है।